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工商時報【曾麗芳╱台中報導】

不敵大陸低價競爭,春稻藝術坊執行長陳春稻宣布,投入已8年的竹炭系列商品,即將退出台灣市場,即日起至2月8日、上萬件竹炭庫存貨全面特賣出清!陳春稻強調,未來重心將聚焦在兩岸風格服飾,近年也已陸續打進大陸經銷網絡,持續拓展大陸直營與經銷據點。

陳春稻進一步表示,春稻藝術坊今年將運用28年的資歷於大陸開辦「春稻學院」,整合美姿、美儀、化妝品等課程,透過茶器、茶業、陶藝、茶藝、花藝等串連,打進大陸文創市場。春稻去年已在上海市開設首家旗艦店,訓練種子部隊分享與推廣台灣茶文化。

在全台各地擁有20家門市店與百貨專櫃的春稻藝術坊,近2年布局大陸市場有成,由於積極參與大陸茶博會、文博會及文藝展,已成功打進河北、天津、西安、深圳、杭州等經銷網,並在上海嘉定區「台北風情街」開設首家春稻旗艦店,知名度和據點不斷擴張。

陳春稻指出,大陸市場龐大到超乎想像,未來春稻藝術坊將把台灣的文化與時尚結合,例如將棉、麻服飾加入玉石、翡翠等元素,打造茶人服,站在文化、藝術角度發展風格服飾,再用茶葉、陶藝、茶人服作串連,與現有市場區隔。

陳春稻表示,竹炭產品屬於小眾市場,由於春稻藝術坊堅持採用台灣高品質的孟宗竹,加上新品研發成本高,難以抵擋大陸竹炭產品的低價競爭,決定結束竹炭事業,僅保留內褲與護具兩大類較具競爭性產品。

春稻藝術坊的「炭為觀止」出清特賣會,即日起由台中國美館門市店打頭陣,台中南屯旗艦店與大隆店陸續跟進!除了內褲和護具類5折外,舉凡竹炭衣、休閒服、清潔用品、寢具等系列商品及過季的風格服飾,全面3.5折出清;另外,塑身衣1折,竹炭襪3雙特價250元;毛料背心單一價999元出清。

下面附上一則新聞經典讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦(28)日上午主持市政會議時表示,「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告已於12月26日經交通部審議通過呈報行政院,行政院長林全於昨(27)日提及,將以推動桃園鐵路地下化及機場捷運通車,做為帶動內需、擴大建設的重大指標;對此,市府有充分信心,鐵路地下化可以順利完成,後續將由交通部鐵路改建工程局辦理綜合規劃、環評作業及工程施工,預定在民國114年完成換軌通車,成為台北、新北、桃園通勤骨幹,也成為北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。

鄭文燦表示感謝林全院長、賀陳旦部長對於桃園鐵路地下化的支持。桃園市政府將配合鐵路地下化,進行桃園站、內壢站、中壢站的都市更新,新增4個通勤站的規劃,讓桃園市的都市發展,展現全新的風貌,也讓北北桃之間的鐵路綠色運輸更便捷。鄭市長希望桃園市與高雄市的負擔比例能透過專案協商,採一致化原則,也能儘速完成桃園鐵路地下化的定案。

鄭文燦提到,鐵路地下化及機場捷運將成桃園重要綠色運輸廊帶,讓生活圈整合更便利,且機場捷運可經中壢車站連結台鐵,桃園車站也是捷運綠線G07站及捷運棕線起點。透過交通系統串連,讓大眾運輸效益更為提升,屆時鐵路地下化將配合各條捷運系統、公車轉乘路線,使桃園公共運輸系統更加完善,讓桃園的都市發展完全不一樣。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化總成本約950億元,市府也將與國發會專案協商經費分擔中央地方比例;桃園鐵路高架化原列經費308億元,加上平鎮站的50億元及延宕因素,原來經費與地下化經費差異約600億元,但是,整體的成本效益,地下化所創造的站區開發、前後站打通、桃園中壢都市整合效果,遠大於成本,這是一個值得而且有遠見的公共建設。

鄭文燦提到,鐵路地下化沿線預定消除平交道20處、陸橋8座、地下道8處,也打通前後站,可解決都市前後阻隔;此外,市府也將進行站區開發;並在鐵路地下化完成後,市府將與交通部協商,將路廊規劃成包括雙向4車道、自行車道、休閒綠帶的25米綠廊大道,讓桃園中壢間能產生一條便捷的綠色交通通道,解決桃園南北之間交通壅塞。這些效益遠遠超過建設成本,更代表鐵路地下化有很高的推動效益。

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